为了削减年度电力费用，印度铁路公司将很快在10个州邦运行电气化轨迹布置的附带光伏电池阵列的太阳能发电列车。此举将取代传统铁路消耗的4吉瓦燃煤电力，第一年为运营商节约20％的年度能源费用，此后能够节约40％。印度铁路目前以每单位5卢比（约合0.07美元）的价格购买电力。

开发商将通过向铁路运营商出售电力来回收太阳能电池板和其他设备的装置成本。依据与各州达成的协议，将有一项规定向当地公用事业公司出售剩余电力，当印度铁路公司需求时，这些电力将优先供给铁路。

铁路局正在检查由印度太阳能公司预备的项目招标文件，该文件主张通过逆变器和升压变压器将面板发生的太阳能电力直接送入25 kV架空牵引系统。这将削减铺设单独传输线的成本，并促进25kV单相逆变器的制造。

据印度时报报道，包含ABB、华为和Delta在内的约20家制造商对满意需求的设备感兴趣。“这是印度铁路公司到2030年成为净零排放者的历史性举措，”铁路和煤炭部长Piyush Goyal解说说，“印度铁路是迄今为止最环保的交通挑选。”

依据该提案，印度铁路公司将在选定的轨迹两边供给空置土地。印度政府鼓舞现金富余的公共部门参与建立可再生能源项目。印度铁路公司许诺到2025年开发5吉瓦太阳能。