美国动力信息署（EIA）周二表示，2019年美国与动力相关的二氧化碳排放量同比下降2.8％。

EIA称，2019年美国与动力相关的二氧化碳排放量为51.3亿吨，略低于2017年的记录水平51.31亿吨。

然而，依据EIA数据，2018年是过去五年中二氧化碳排放量的仅有年度添加，比上一年添加2.9％，到达52.81亿吨。

EIA说：“2018年的添加主要是由于气候导致的动力运用添加，这是自2010年以来最大的二氧化碳排放量，其时美国经济正从经济衰退中复苏。”

依据EIA数据，2010年，美国与动力相关的CO2排放量为55.85亿吨。该水平在2014年逐步下降至54.13亿吨，然后在2016年降至51.7亿吨。

虽然美国经济在2019年微弱添加，但该国设法运用了更少的动力。2019年，美国的动力消耗下降了0.9％，而其国内生产总值（GDP）添加了2.3％。

从行业来看，2019年，石油燃料的CO2排放量下降了0.8％，其中近一半与机动车汽油消耗量相关，天然气运用的CO2排放量添加了3.3％。

煤炭的二氧化碳排放量在2019年下降了14.6％，是所有燃料的二氧化碳排放量年度降幅最大的年份。